开吉利博越COOL长途旅行，发现它的一些小细节，还挺实用

深度试驾吉利博越COOL，5天时间，说走就走，我们去广西。

第一天一口气从广州开到广西北海合浦县，行程560多公里。合浦是《汉书•地理志》记载的海上丝绸之路始发港，在海丝首港景区的大型实景演出，就体现了当年的历史人文风情。

在合浦县城逛吃逛吃之后，我们前往这次自驾之旅的第二站，广西防城港簕山古渔村。

(资料图片)

正赶上8月2日防城港（簕山）观潮节。海洋预报台预测，8月2日下午6点，簕山古渔村天文大潮将达到最高潮位，5.14米。可惜没看到，呵呵。但是后面在白浪滩看到了惊涛拍岸的大场面，相当震撼！

对于海洋知识小白来说，惊涛拍岸的景象不难想象，但是，这么凶的退潮是人生第一次见到。本来一望无际的大海，退潮之后，视线所及没有海水，海边仿佛被掏空了，“海底世界”的礁石、红树林等显露无遗。这种景象你见过吗？

我们在下午5点和上午10点，在同一条观海路上拍摄吉利博越COOL，大家可以很直观地看到涨潮和退潮的区别。

自驾出游，能秒变大床房的车相当友好，吉利博越COOL就是这样的“大床”车。二排座椅可以全部放平，而且有可开启的全景天窗加持，简直是出游神器了。

吉利博越COOL还有一些小细节做得非常不错，值得赞。例如手套箱边沿有个隐藏的钩子，翻出来之后可以挂东西。有一个手机无线充电位，很方便，但如果是快充就更完美了，哈哈。前排扶手箱是个冰箱，容积还挺大，没想到吧？夏天喝点清凉饮料不成问题。

吉利包括博越COOL在内的很多车型都配备了360度全景影像和透明底盘，便于随时查看车辆周围和车底情况。

查资料发现，早上6点多是簕山古渔村所在的南海北部湾的最低潮时间。一大早很多渔民赶海，捡拾沙滩上的海货，收获颇丰。中午12点多开始涨潮，到晚上8点会达到最高潮位，然后又开始退潮。

大海就是这样潮起潮落，生生不息。

旱地生人看了退潮奇观之后，我们沿着北部湾来到另一处海角，企沙半岛。企沙海港市场的海鲜新鲜、实惠。有成年人小臂那么长的皮皮虾，60元一斤。经验是，有膏的皮皮虾个头不是很大，肉质更紧实。挑的时候反过来看虾尾，黄色的有膏。龙虾140元/斤，石斑40元/斤。生蚝1-5元/个。结论是，撑到扶墙走，嗝~

白浪滩是不能错过的原生态黑沙滩，下午4点多还有很多人在沙滩玩沙。突然就开始涨潮，层层叠叠的白浪拍打向岸边。趁着黄昏天未黑，在海边冲浪就很过瘾了。

和簕山古渔村一样，上午退得几乎看不到海水的海面，傍晚变得异常愤怒，淹没整个沙滩，波涛汹涌，惊涛拍岸，让人好生敬畏。

一晃5天假期接近尾声，要返程了。

从广西防城港白浪滩到广州有600多公里，开了7个小时。全程高速，开启吉利博越COOL的全速自适应巡航系统，解放右脚。中途遇到瓢泼大雨，液晶仪表盘会弹出安全提醒，还是蛮贴心的。

路途长，座椅的舒适度就很关键了。吉利博越COOL的座椅软硬适中，侧翼对背部有支撑，开车久了也不觉得特别累。

前排车门扶手略低了些，如果高一点，给左手肘一个支撑就更好了。

吉利博越COOL是一台紧凑型五座SUV，车身长宽高尺寸为4510/1865/1650毫米，轴距2710毫米，二排乘坐空间挺不错的。全系标配全景天窗，二排坐垫支撑性好，而且中间有扶手和杯架，长时间乘坐也蛮舒适的。

总的来说，开着吉利博越COOL做长途旅行是不错的选择。

燃油车没有里程焦虑，百公里油耗6-7升也算省油。全速自适应巡航、分区语音控制、小憩模式、二排放平秒变大床房等功能，都让旅途变得轻松惬意。重点是，它的售价不过10.28-12.58万元，只能说，现在自主品牌车型真的太“卷”了。

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